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　　近年來(lái)，熱成型樹脂在大型薄壁制件的成型加工方面顯露出越來(lái)越強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。因此，一些制造商開(kāi)始紛紛選擇熱成型樹脂用以替代金屬或避免使用成本高昂的注塑成型加工法。

　　熱成型工藝已經(jīng)成為能夠挑戰(zhàn)傳統(tǒng)注塑成型工藝的新方法。在要求苛刻的加工場(chǎng)合（如生產(chǎn)具有高耐熱性和耐化學(xué)品性能的制件）中具有更大的優(yōu)勢(shì)。為更好地滿足熱成型技術(shù)的應(yīng)用要求，加工商不斷尋找高性能的熱成型樹脂，新出現(xiàn)的熱成型級(jí)PPS樹脂便以優(yōu)異的綜合性能打開(kāi)了廣闊的市場(chǎng)空間。

　　性能卓越

　　與大多數(shù)聚合物不同， PPS由于吸水率極低，因此能夠直接進(jìn)行熱成型而無(wú)需預(yù)干燥。與其他類似的工程樹脂相比，PPS的密度更小，這意味著其單位體積成本更低。例如含氟聚合物密度達(dá)到1.8～1.9，而純PPS和抗沖擊改性PPS的密度分別為1.35和1.24。

　　標(biāo)準(zhǔn)級(jí)別的PPS具有阻燃性，其阻燃級(jí)別為UL 94V-0級(jí)，通常在燃燒時(shí)只釋放出少量的煙。又由于PPS的抗蠕變性強(qiáng)和熱膨脹系數(shù)低，因此PPS在應(yīng)用過(guò)程中具有優(yōu)良的尺寸穩(wěn)定性。

　　PPS還具有很強(qiáng)的耐化學(xué)溶劑（包括酸、堿、漂白劑、汽車?yán)鋬鲆旱龋┬院蛢?yōu)良的耐水解性能。例如，經(jīng)過(guò)持續(xù)5000h浸漬試驗(yàn)，表明PPS在不同油料中具有很高的穩(wěn)定性。PPS能夠使用常規(guī)方法進(jìn)行殺菌消毒，可以承受1000℃水蒸氣循環(huán)消毒和劑量達(dá)到1500kGy的輻射消毒，比大多數(shù)材料具有更強(qiáng)的耐受力。不同級(jí)別與食物接觸的PPS都符合FDA（美國(guó)食品藥品監(jiān)督管理局）的規(guī)定，與水接觸的PPS符合USP Class VI的要求。

　　熱成型級(jí)PPS除具有良好的耐熱性和耐化學(xué)品性能以外，還具有較低的負(fù)荷蠕變性、高強(qiáng)度重量比以及優(yōu)良的耐磨性。該樹脂由線性PPS構(gòu)成，在分子量高的情況下具有較好的熔體彈性。具有支鏈的PPS往往呈脆性，而線性PPS具有更好的染色性、強(qiáng)度、韌性和純度，更容易擠出成型為片材或卷材。從熱量觀點(diǎn)來(lái)看，線性PPS也優(yōu)于其他一些相關(guān)的工程樹脂。例如，線性PPS的熔融溫度為285℃，能夠短時(shí)間承受270℃的高溫。

　　應(yīng)用廣泛

　　目前，PPS已有多種類型可供加工商選擇，片材和卷材級(jí)PPS有純凈、玻纖增強(qiáng)以及抗沖擊改性幾種類型，其厚度從0.01～0.25in (lin=25.4mm)不等，寬度最高可達(dá)50in。用純PPS能夠制成尺寸更大的制件，如5ft×9ft（1ft=30.48cm）的PPS板已經(jīng)面世。PPS片材能夠同聚酯復(fù)合并用玻纖進(jìn)行增強(qiáng)，如玻纖增強(qiáng)的PPS片材已經(jīng)能夠制成6in深的制件，而且提高了制件質(zhì)量的均一性。另外，運(yùn)用焊接棒可以將PPS進(jìn)行焊接以制成箱體或其他制件。2004年初，PPS開(kāi)始被制成片材和卷材，從此打開(kāi)了在化學(xué)、航空航天、交通和食品等領(lǐng)域的應(yīng)用之門。

　　PPS對(duì)多種化學(xué)品具有良好的惰性，因此能代替含氟聚合物而應(yīng)用于化學(xué)容器的生產(chǎn)。例如，用PPS制作大型鋼儲(chǔ)罐內(nèi)襯已成為市場(chǎng)的一種發(fā)展趨勢(shì)，纖維的加入使PPS能夠和鋼殼體內(nèi)表面更好的結(jié)合，整個(gè)PPS襯里都能夠進(jìn)行熱成型。

　　在航天領(lǐng)域，PPS可以用于飛機(jī)內(nèi)窗框的制作。如果采用注塑成型工藝，在成型過(guò)程中形成的接縫容易導(dǎo)致制件力學(xué)性能的下降。熱成型技術(shù)的應(yīng)用能夠使成型制件更大更薄，并且不會(huì)影響制件的力學(xué)性能。在飛機(jī)中的另一項(xiàng)應(yīng)用是采用熱成型級(jí)、填充30％玻纖的PPS板材以制造頂端儲(chǔ)藏箱，該裝置的一般尺寸為20in×30in×6in。熱成型控制面板采用15％玻纖增強(qiáng)的PPS以抵抗在集成裝置中產(chǎn)生的熱量。

　　火車和汽車制造商也在考慮選用PPS板材制造內(nèi)壁和門。因?yàn)樵谶@類應(yīng)用中，要求材料必須具備高耐熱性并具有極低的發(fā)煙量，并且大型、薄壁制品難以通過(guò)注塑成型進(jìn)行生產(chǎn)。因此，熱成型級(jí)PPS板材便成為此應(yīng)用領(lǐng)域的新選擇。