速度傳感器在直升飛機轉(zhuǎn)子上的應(yīng)用

直升飛機主要由機體和升力（含旋翼和尾槳）、動力、傳動三大系統(tǒng)以及機載飛行設(shè)備等組成。旋翼一般由渦輪軸發(fā)動機或活塞式發(fā)動機通過由傳動軸及減速器等組成的機械傳動系統(tǒng)來驅(qū)動，也可由槳尖噴氣產(chǎn)生的反作用力來驅(qū)動。

直升飛機旋翼是直升飛機的關(guān)鍵部件，為直升機提供升力和操縱力。直升飛機的速度一般較低，一般最大速度不超過350Km/h,直升機轉(zhuǎn)子的速度由速度傳感器來檢測，環(huán)球電氣之家攜手霍尼韋爾提供直升機轉(zhuǎn)子速度檢測傳感器解決方案，霍尼韋爾的霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品高精度，耐用性可完美地應(yīng)用于直升機的轉(zhuǎn)子速度檢測上，霍尼韋爾設(shè)計生產(chǎn)高可靠的長壽命的速度傳感器，采用多種技術(shù)探測磁場的變化，并產(chǎn)生相應(yīng)電信號提供給控制系統(tǒng).

霍尼韋爾速度傳感器產(chǎn)品

GTN系列、SNDH系列、VRS系列霍爾速度傳感器 

 1.6Sigma生產(chǎn)過程控制能夠保證<10 PPM的可靠性，幫助客戶降低保修成本，縮短故障時間。

2.針對特定應(yīng)用的磁場仿真能力優(yōu)化發(fā)動機的性能，減短產(chǎn)品的開發(fā)周期。

3.憑借對內(nèi)燃機的精確控制、對敏感元件和客戶應(yīng)用的深入了解，擁有2度以內(nèi)的傳感器相位精度，以及針對客戶應(yīng)用的                          傳感器匹配設(shè)計，優(yōu)化了燃油的效率，提高發(fā)動機的性能。

4.區(qū)域性的技術(shù)支持和全球化的生產(chǎn)能力簡化了客戶的生產(chǎn)過

5.提供真正的零速度功能、方向感應(yīng)和精確的開關(guān)點測量